Il mercato
In Europa esistono più di 40 milioni di veicoli di mobilità personale, di cui oltre 5 milioni in un paese come la Spagna. Di conseguenza, gli utenti di questo tipo di veicoli stanno cambiando il modo in cui accedono ai loro centri commerciali, come supermercati o centri commerciali.
Gli utenti di monopattini e biciclette elettriche hanno generato una crescente domanda di stazioni di ricarica e parcheggi sicuri nei centri commerciali.
L’opportunità
L’acquisto di beni rappresenta il 58% del totale dei viaggi effettuati da questi utenti. Generalmente si tende a pensare che i clienti che non usano l’auto per fare acquisti spendano meno rispetto a quelli che la utilizzano. Tuttavia, non è così in termini complessivi. I conducenti di veicoli di mobilità personale sono clienti con modelli di acquisto più ricorrenti.
Il seguente grafico1 mostra il numero di visite mensili per tipo di utente:
Anche se gli acquisti individuali sono inferiori rispetto a quelli dei conducenti di automobili, se consideriamo la spesa mensile, si può notare che questo tipo di utenti tende a spendere tra il 10% e il 15% in più, come evidenziato nel rapporto realizzato da Bloomberg.
Un canale per le nuove generazioni
Due utenti su tre di veicoli di mobilità personale hanno meno di 40 anni, il che significa che la maggior parte di loro appartiene alla Generazione Y/Millennials (nati tra il 1981 e il 1993) e alla Generazione Z (nati tra il 1994 e il 2010).
È interessante sottolineare come una parte di entrambe le generazioni abbia sostituito l’auto con soluzioni di micromobilità come monopattini elettrici e biciclette, aumentando la necessità di punti di ricarica nei centri commerciali.
Helios come soluzione per aumentare l’acquisizione di clienti
Dal 2022, Solum collabora con i principali attori del settore retail per migliorare l’accessibilità ai loro centri, installando stazioni di ricarica per biciclette elettriche e monopattini elettrici in più di una ventina di centri commerciali in sei paesi.
In misura maggiore o minore, tutti i centri hanno visto un miglioramento dell’accessibilità, con alcuni centri che registrano oltre 300 ricariche al mese, ottenendo risultati migliori quelli che dispongono di accesso tramite pista ciclabile.
Il seguente grafico2 mostra l’uso mensile della stazione di un centro commerciale situato nel sud della Spagna.
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