Le marché
En Europe, il existe plus de 40 millions de véhicules de mobilité personnelle, dont plus de 5 millions dans un pays comme l’Espagne. En conséquence, les utilisateurs de ce type de véhicules modifient leur façon d’accéder à leurs centres d’achat, tels que les supermarchés ou les centres commerciaux, ce qui met en évidence la nécessité de promouvoir la mobilité électrique dans le retail.
Les utilisateurs de trottinettes et de vélos électriques ont généré une demande croissante de stations de recharge et de parkings sécurisés dans les centres commerciaux.
L’opportunité
L’achat de biens représente 58 % du total des déplacements effectués par ces utilisateurs. On a souvent tendance à penser que les clients qui ne se déplacent pas en voiture pour faire leurs achats dépensent moins que ceux qui le font. Cependant, ce n’est pas le cas en chiffres totaux. Les conducteurs de véhicules de mobilité personnelle sont des clients avec des habitudes d’achat plus récurrentes, contribuant ainsi à promouvoir la mobilité électrique dans le retail.
Le graphique 1 suivant montre le nombre de visites par mois selon le type d’utilisateur :
Bien que les achats individuels soient inférieurs à ceux des conducteurs de voitures, en considérant les dépenses mensuelles, on constate que ce type d’utilisateurs dépense entre 10 % et 15 % de plus, comme le montre le rapport réalisé par Bloomberg.
Un canal pour les nouvelles générations
Deux utilisateurs de véhicules de mobilité personnelle sur trois ont moins de 40 ans, ce qui signifie que la majorité d’entre eux appartiennent à la Génération Y/Millennials (née entre 1981 et 1993) et à la Génération Z (née entre 1994 et 2010).
Il est intéressant de souligner qu’une partie de ces deux générations a remplacé la voiture par des solutions de micromobilité comme les trottinettes électriques et les vélos, augmentant ainsi le besoin de points de recharge dans les centres commerciaux.
Helios comme solution pour augmenter l’acquisition de clients
Depuis 2022, Solum collabore avec les principaux acteurs du secteur du retail pour améliorer l’accessibilité de leurs centres en installant des stations de recharge pour vélos électriques et trottinettes électriques dans plus d’une vingtaine de centres commerciaux répartis sur six pays.
Tous les centres ont constaté une amélioration de l’accessibilité, certains enregistrant plus de 300 recharges par mois, avec de meilleurs résultats dans ceux ayant un accès par piste cyclable.
Le graphique suivant 2 correspond à l’utilisation mensuelle de la station d’un centre commercial situé dans le sud de l’Espagne.
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