Estaciones de Recarga y Aparcamiento para Vehículos de Movilidad Personal en tu Empresa
El uso de vehículos de movilidad personal (VMP), como bicicletas eléctricas y patinetes, está transformando el transporte urbano y la manera en que los trabajadores se desplazan hacia sus empleos. En entornos laborales, adoptar esta tendencia no solo fomenta una movilidad más sostenible, sino que también mejora la calidad de vida de los empleados al ofrecer opciones de transporte limpio y eficiente. Para las empresas, integrar estaciones de carga y aparcamiento para VMP ya no es opcional: es un paso estratégico dentro de los planes de movilidad sostenible. Estas infraestructuras no solo optimizan la seguridad y el orden en el entorno laboral, sino que también refuerzan el compromiso con la innovación y el medio ambiente. ¿Qué son las estaciones de recarga para vehículos de movilidad personal? Las estaciones de carga para vehículos de movilidad personal son infraestructuras especialmente diseñadas para proporcionar puntos seguros donde los trabajadores puedan aparcar y recargar sus VMP. Estas estaciones destacan por integrar soluciones avanzadas que optimizan su funcionalidad y sostenibilidad. La función principal de estas estaciones es proporcionar energía limpia para recargar bicicletas eléctricas, patinetes y otros vehículos de movilidad personal, al mismo tiempo que ofrecen un espacio seguro y ordenado para estacionarlos, reduciendo riesgos y evitando desorganización en el lugar de trabajo. Estaciones convencionales vs. soluciones innovadoras Mientras que las estaciones convencionales suelen limitarse a funcionalidades básicas, soluciones como las de Solum incorporan tecnología de vanguardia, como paneles solares, diseño ergonómico y sistemas avanzados de seguridad, optimizando su utilidad y contribución a la sostenibilidad. Ventajas de las estaciones de recarga para trabajadores y empresas Las estaciones de recarga ofrecen múltiples beneficios que impactan directamente en la rutina de quienes utilizan vehículos de movilidad personal. A continuación, destacamos las ventajas clave para los trabajadores: Para las empresas, estas estaciones representan ventajas estratégicas como las siguientes: Beneficios sostenibles de integrar estaciones de recarga para VMP Incorporar estaciones de carga para vehículos de movilidad personal en un entorno laboral contribuye significativamente al cumplimiento de un plan de movilidad sostenible para empresas. Iniciativas públicas que fomentan el uso de VMP Los gobiernos están jugando un papel crucial en la adopción de vehículos de movilidad personal mediante la creación de carriles exclusivos, la implementación de políticas de incentivos fiscales y la promoción de campañas educativas. Estas medidas buscan facilitar el uso de patinetes y bicicletas eléctricas, fomentando una movilidad más limpia y eficiente. En España, el programa MOVES III, gestionado por el Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE), ofrece ayudas económicas para la compra de vehículos eléctricos y la instalación de infraestructuras de recarga. Este programa no solo incentiva a particulares, sino también a empresas, permitiendo que organizaciones que colaboran con soluciones como las estaciones de Solum puedan beneficiarse de estas ayudas. Estas iniciativas están alineadas con los objetivos de sostenibilidad de la Estrategia de Movilidad Segura, Sostenible y Conectada 2030 del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, que fomenta una transición hacia modelos de movilidad más responsables y sostenibles. Seguridad para los trabajadores y empresa: una prioridad La seguridad es esencial al implementar estaciones de recarga para vehículos de movilidad personal. Más razones para apostar por los VMP en empresas Además de los beneficios ya mencionados, apostar por los vehículos de movilidad personal en el entorno laboral puede: Cómo implementar un plan de movilidad sostenible con estaciones de carga para VMP Pasos clave: Caso de éxito: Estación Mapfre En septiembre de 2024, Mapfre, una de las principales aseguradoras en España, dio un paso importante hacia la movilidad sostenible en su sede de Mallorca al colaborar con Solum para instalar una estación de carga para patinetes y bicicletas eléctricas. Esta decisión surgió como respuesta al creciente número de vehículos de movilidad personal (VMP) que se estacionaban de manera desordenada en las instalaciones, generando incomodidades tanto para los empleados como para los visitantes. Con la instalación de la estación de recarga, Mapfre ha logrado ofrecer a sus trabajadores un lugar seguro y funcional para estacionar y recargar sus patinetes y bicicletas eléctricas. Este cambio no solo garantiza la protección de los vehículos contra robos y daños, sino que también optimiza el uso de los espacios comunes del edificio, liberándolos y manteniéndolos ordenados. Este caso de éxito demuestra cómo soluciones innovadoras, como las estaciones de carga de Solum, pueden resolver desafíos diarios en el entorno laboral, beneficiando tanto a los empleados como al espacio corporativo. Desde su implementación, las estaciones registraron más de 200 recargas en un mes, demostrando la efectividad de esta solución. Adoptar estaciones de recarga para vehículos de movilidad personal no solo mejora la movilidad en el entorno laboral, sino que también refuerza el compromiso de las empresas con la sostenibilidad y la innovación. Solum y Ciclogreen trabajan juntos como aliados estratégicos, ofreciendo soluciones que integran seguridad, eficiencia y diseño sostenible para impulsar una movilidad más limpia y responsable en las empresas. Incorporar estas estaciones en tu empresa es una inversión que beneficia tanto a los trabajadores como al medio ambiente,desde Solum, impulsamos una movilidad urbana más limpia y responsable. ¿Cómo crees que la movilidad sostenible podría mejorar en tu entorno laboral? Comparte tu opinión o cuéntanos qué ideas tienes para fomentar el uso de vehículos de movilidad personal en tu día a día. ¡Queremos leerte!
¿Cómo cargar un coche eléctrico con placas solares?
Con el aumento de la conciencia ambiental y el avance de las tecnologías sostenibles, cada vez más personas optan por cargar su coche eléctrico utilizando placas solares. Esta combinación no solo maximiza los beneficios de la movilidad eléctrica, sino que también permite aprovechar una fuente de energía limpia y renovable. En este artículo, te explicamos cómo un sistema fotovoltaico puede proporcionar la energía necesaria para tu vehículo, ayudándote a reducir costes, disminuir tu dependencia de la red eléctrica y contribuir activamente a la sostenibilidad. Cargar un coche eléctrico con placas solares Cada vez más personas optan por los coches eléctricos como una alternativa ecológica y económica frente a los vehículos tradicionales. Sin embargo, cargar un coche eléctrico con placas solares es la clave para maximizar los beneficios medioambientales y reducir aún más el coste de la energía. En este artículo, te explicaremos cómo la instalación de placas solares en tu hogar o empresa puede ofrecer una fuente de energía limpia y renovable para tu vehículo, contribuyendo a un futuro más verde y eficiente, y como tú instalación de cargador de coche eléctrico se puede beneficiar de esta energía renovable. ¿Cómo se carga un coche con placas solares? Cargar un coche eléctrico con placas solares es una opción eficiente y sostenible que aprovecha la energía renovable. El proceso comienza con la instalación de un sistema fotovoltaico en el hogar o empresa, que transforma la luz solar en electricidad mediante el efecto fotovoltaico. Una de las preguntas más comunes es: ¿se puede cargar un coche eléctrico con placas solares? La respuesta es sí. Esta energía generada se puede utilizar directamente para cargar el vehículo a través de un punto de recarga conectado a la red eléctrica. Además, si se dispone de baterías de almacenamiento, es posible cargar el coche incluso en momentos sin sol, como por la noche o en días nublados. El uso de placas solares para cargar un coche eléctrico ofrece un importante ahorro a largo plazo, ya que un sistema adecuado puede cubrir gran parte de las necesidades energéticas del vehículo, reduciendo la dependencia de la red eléctrica y los costes de recarga. Además de ser una opción económica, también contribuye a la reducción de la huella de carbono. Instalar un sistema de placas solares es una excelente manera de maximizar los beneficios de la movilidad eléctrica, aprovechando una fuente de energía limpia y abundante como el sol. ¿Cuánto tardará en cargarse el coche con placas? El tiempo de carga de un coche eléctrico utilizando placas solares depende de varios factores clave, como la capacidad del sistema fotovoltaico, el tamaño de la batería del vehículo y las condiciones solares del lugar donde te encuentres. Además, la calidad de la instalación del cargador de coche eléctrico es fundamental para garantizar una carga eficiente y rápida. Aquí te explicamos los principales factores para tener en cuenta: ¿Cuántas placas necesito para cargar el coche? El número de placas solares que necesitas para cargar un coche eléctrico depende principalmente de la capacidad de la batería del vehículo y de la potencia de los paneles instalados. A continuación, te explicamos los factores clave que influyen en esta estimación: Ventajas de cargar el coche eléctrico con placas solares Cargar un coche eléctrico con placas solares no solo es una opción ecológica, sino que también ofrece numerosas ventajas tanto a nivel económico como en términos de sostenibilidad. Aquí te detallamos los principales beneficios: La compañía emovili, especialista en la instalación de puntos de recarga y paneles solares, como partner de Solum, ofrece soluciones integrales que optimizan el proceso de carga con energía solar, brindando a los usuarios un acceso eficiente y económico a esta tecnología. Si buscas información detallada sobre cómo mejorar la sostenibilidad y aprovechar al máximo la movilidad eléctrica, te invitamos a visitar nuestra web o blog, donde encontrarás contenido especializado sobre movilidad eléctrica y sostenibilidad.
Las mejores ciudades para una ruta en bici o patinete eléctrico
La movilidad sostenible se ha convertido en una prioridad para muchos ciudadanos, y una de las opciones más populares para desplazarse sin contaminar son los vehículos eléctricos, como las bicicletas y patinetes eléctricos. Si eres un amante de los paseos al aire libre y estás planeando un viaje con una ruta en bici o ruta en patinete eléctrico, sin duda te encantará saber cuáles son las mejores ciudades para una ello. En esta lista encontrarás las ciudades más amigables para los ciclistas y patinadores eléctricos, que ofrecen rutas seguras y agradables para disfrutar de un paseo al aire libre. 1. Ámsterdam, Países Bajos. Ámsterdam es la capital mundial de la bicicleta. En esta ciudad, se estima que hay más bicicletas que habitantes, y el 50% de los desplazamientos en la ciudad se realizan en bici. Por tanto, es el lugar perfecto para hacer rutas. Hay una extensa red de carriles bici y un sistema de alquiler de bicicletas muy accesible y económico. Además, la ciudad es plana y tiene muchos parques y zonas verdes para disfrutar. – Ruta en bici: Ruta por el centro histórico: comienza en la plaza Dam y recorre algunos de los sitios más emblemáticos de la ciudad, como la Casa de Ana Frank, el Barrio Rojo o el Mercado de las Flores. – Ruta en patinete eléctrico: Ruta por el Jordaan: uno de los barrios más pintorescos de Ámsterdam, con calles estrechas y edificios históricos. Perfecto para recorrer en patinete eléctrico por su ambiente bohemio y relajado. 2. Sevilla, España. Sevilla es una ciudad perfecta para recorrer en bici o en patinete eléctrico. Gracias a su clima cálido y soleado la mayor parte del año, recorrer sus calles en estos vehículos es una experiencia muy agradable. Además, cuenta con numerosos carriles bici y zonas peatonales que la hacen muy accesible para este tipo de transporte sostenible. – Ruta en bici: Ruta por el Parque de María Luisa y la Plaza de España: Este parque es uno de los más grandes de España, con una superficie de más de 100 hectáreas, y cuenta con numerosas atracciones como fuentes, monumentos y jardines. La Plaza de España es uno de los monumentos más emblemáticos de la ciudad y se encuentra dentro del Parque de María Luisa. Es un lugar ideal para tomar fotografías y disfrutar de un paseo en bici. – Ruta en patinete eléctrico: Ruta centro histórico de Sevilla: En esta ruta puedes visitar la Catedral, el Real Alcázar y la Giralda, tres de los monumentos más importantes de la ciudad. Además, también puedes disfrutar del ambiente de la Plaza Nueva y la Plaza del Salvador, dos de las plazas más populares de la ciudad. El centro comercial Lagoh en Sevilla cuenta con puntos de recarga para vehículos sostenibles, en concreto una estación de recarga solar con capacidad para 8 patinetes. Aquí podrás recargar tu patinete mientras que disfrutas en uno de los centros comerciales más relevantes de la ciudad. Te dejamos por aquí todos los puntos de recarga de los que dispone Solum. 3. Copenhague, Dinamarca. Copenhague es otra ciudad europea muy amigable con las bicicletas. Aquí, el 36% de los desplazamientos diarios se realizan en bicicleta, gracias a una extensa red de carriles bici y una política de fomento del uso de la bicicleta por parte del gobierno local. Además, la ciudad es muy plana, lo que la hace ideal para una ruta en bici o patinete eléctrico. – Ruta en bici: El “Sendero del Círculo”: un recorrido de 15 km que pasa por algunos de los lugares más emblemáticos de la ciudad, como el Palacio de Amalienborg, el Canal de Nyhavn y la estatua de la Sirenita. – Ruta en patinete eléctrico: Ruta por la ciudad: desde la Plaza del Ayuntamiento hasta el barrio de Nørrebro pasando por el Jardín de Tivoli y el Canal de los Músicos. Esta ruta permite a los visitantes de Copenhague disfrutar de algunos de los puntos más emblemáticos de la ciudad y de sus barrios más vibrantes, todo ello mientras se desplazan de forma sostenible y respetuosa con el medio ambiente. 4. Barcelona, España. Barcelona es una ciudad mediterránea que ofrece un clima suave durante todo el año, lo que la hace ideal para una ruta en bici o patinete eléctrico. La ciudad tiene una extensa red de carriles bici, que se ha ampliado en los últimos años, y una gran cantidad de parques y zonas verdes para disfrutar. Además, la ciudad cuenta con un servicio de alquiler de bicicletas eléctricas muy accesible y cómodo. – Ruta en bici: Ruta de la costa: Esta ruta comienza en el puerto de Barcelona y sigue la costa hacia el norte. Durante el recorrido se pueden disfrutar de impresionantes vistas del mar y de los edificios modernistas que se encuentran en la zona. Se puede llegar hasta el parque del Forum y regresar por el mismo camino o seguir hasta el Parque Natural de la Serralada de Marina. – Ruta en patinete eléctrico: Ruta del Parque de la Ciudadela: El Parque de la Ciudadela es uno de los pulmones verdes más importantes de la ciudad y se puede recorrer fácilmente en patinete eléctrico. Durante el recorrido se pueden ver algunos de los monumentos más famosos del parque, como la Cascada y el Castillo de los Tres Dragones. 5. París, Francia. París es otra ciudad europea ideal para realizar rutas en bicicleta y patinete eléctrico. Además, es conocida como la ciudad del amor y la cultura, lo que la convierte en un lugar perfecto para los turistas. – Ruta en bici: Ruta por la orilla del río Sena: Esta ruta es muy tranquila y ofrece vistas espectaculares de algunos de los monumentos más emblemáticos de la ciudad, como la Torre Eiffel, la Catedral de Notre Dame o el Louvre. – Ruta en patinete eléctrico: Ruta por el barrio de Le Marais: Este barrio es famoso por sus estrechas calles medievales y sus tiendas de moda, y es ideal para recorrerlo en patinete
¿Cuánto tarda en cargarse un patinete eléctrico?
Los patinetes eléctricos son una excelente opción para moverse de manera rápida y eficiente en las ciudades. Sin embargo, uno de los problemas más comunes que enfrentan los usuarios es la duración de la batería y el tiempo que tarda en cargarse. En este artículo, hablaremos sobre cuánto tarda en cargarse un patinete eléctrico, así como algunos consejos para reducir el tiempo de carga. ¿Cuánto tarda en cargarse un patinete eléctrico? El tiempo que tarda en cargarse un patinete eléctrico depende de varios factores, como la capacidad de la batería y el tipo de cargador que se utiliza. En general, un patinete eléctrico tarda entre 4 y 8 horas en cargarse por completo. Algunos modelos de alta gama, con baterías más grandes, pueden tardar hasta 12 horas en cargarse por completo. Es importante tener en cuenta que el tiempo de carga también puede verse afectado por factores externos, como la temperatura ambiente. Si el patinete se está cargando en un ambiente frío, por ejemplo, puede tardar más en cargarse por completo. En este artículo vamos a hablar sobre los diferentes tipos de baterías y cuánto tarda en cargarse un patinete eléctrico según cada una. También te daremos algunos consejos útiles para mantener tu batería en buen estado y optimizar el tiempo de carga. Así que sigue leyendo y descubre todo lo que necesitas saber sobre cuánto tarda en cargarse un patinete eléctrico. Tipos de baterías de patinetes eléctricos: Antes de entrar en detalles sobre cuánto tarda en cargar un patinete eléctrico, es importante entender que hay diferentes tipos de baterías. Los tres tipos más comunes son: Consejos para reducir el tiempo de carga de un patinete eléctrico. Si quieres reducir cuánto tarda en cargar un patinete eléctrico aquí tienes algunos consejos que puedes seguir: En conclusión, el tiempo que tarda en cargarse un patinete eléctrico varía según varios factores, incluida la capacidad de la batería y el tipo de cargador que se utiliza. Si quieres reducir el tiempo de carga de tu patinete eléctrico, puedes seguir algunos consejos, cómo utilizar un cargador de alta potencia y cargar la batería en un ambiente cálido. Con un poco de cuidado y atención, puedes asegurarte de que tu patinete eléctrico esté siempre listo para usar. También te puede interesar este artículo sobre ¿Cuánto cuesta cargar un patinete eléctrico? No dudes en echarle un vistazo a nuestra web o al blog, donde podrás encontrar más información y consejos sobre la movilidad eléctrica y mucho más.
¿Cuánto cuesta cargar un patinete eléctrico?
Si te estás planteando la compra de un patinete eléctrico, quizás te hayas cuestionado: ¿Cuánto cuesta cargar un patinete eléctrico? Sigue leyendo y te ayudaremos a resolver esta pregunta. Sabemos lo cómodo que es transportarse en un patinete eléctrico y sin lugar a duda es mucho más barato que coger un coche. Sin embargo, necesita energía para impulsarse y eso también tiene un coste. ¿Todos los patinetes se cargan de la misma forma? Como ya sabrás, no todos los patinetes cargan igual. El tiempo de carga de cada uno de ellos, puede variar de 5 a 8 horas. Dependiendo del fabricante y del tipo de cargador que se utilice. Estos son los diferentes tipos de cargadores para vehículos eléctricos Por tanto, no será lo mismo el gasto al cargar un patinete eléctrico que tarda 5 horas en cargar que uno que necesita 8 horas. A más tiempo, más coste. ¿De qué depende la duración de la batería de un patinete? Otra de las variables que influye es la duración de la batería. Cuando hablamos de la duración de la batería nos referimos a los kilómetros que podemos recorrer y su vida útil. La batería durará más o menos tiempo dependiendo del peso del conductor, la velocidad media de uso y la superficie por donde se maneja. En cambio, si hablamos de la vida útil de la batería de tu patinete, concretamente de sus ciclos de carga, la batería de un patinete dura alrededor de 800 ciclos de carga, tras esto comienza a agotarse y deberías cambiarla. Esto ocurre tras los dos años de vida del patinete o cuando recorremos alrededor de 6000 kilómetros. Si la batería de nuestro patinete se encuentra dañada, en mal estado ya no tendrá la misma capacidad de carga y se cargará por completo, por lo tanto, también incrementará el coste de carga de nuestro patinete ¿Cuánto cuesta cargar un patinete en casa? vs ¿cuánto cuesta cargarlo en la calle? También te habrás planteado cuánto cuesta cargar un patinete eléctrico si lo haces fuera de casa y la diferencia de cargarlo en los diferentes puntos de cargas que puedes encontrar por las calles. Esta diferencia de precio depende de la electricidad que tengas contratada en tu casa o la que tengan en los puntos de carga. También afectará en el precio si la carga del patinete se hace en hora punta o en horario valle. Si cargas tu patinete en casa te aconsejamos que lo hagas en horarios de bajo coste como por la noche o cuando hay menos consumo. Cómo cuidar y alargar la vida de la batería de tu patinete eléctrico Sabemos que la batería no va a durar para siempre y se deteriorará, pero te dejamos algunas recomendaciones para alargarla lo máximo posible. Cuidados batería de gel Cuidados baterías de litio Hemos visto cuánto cuesta cargar tu patinete eléctrico, y que depende de diferentes factores y lo importante que es el cuidado y el uso responsable de estos medios de transporte para que el coste de carga no se vea incrementado. ¿Te ha gustado este post? No te pierdas entonces todas las noticias que encontrarás en nuestro blog sobre la movilidad sostenible. Te invitamos también a que conozcas lo que hacemos en Solum. ¡Hasta la próxima!
Diferencias entre una estación de carga solar y las taquillas para patinetes eléctricos
En el mundo de la movilidad urbana, los patinetes eléctricos están ganando popularidad rápidamente. Con esta creciente demanda, surge la necesidad de infraestructuras, como las taquillas para patinetes eléctricos o la estación de carga solar, que faciliten su uso y carga. Alguna vez te has preguntado qué diferencia existe cuando cargas tu patinete en un punto de carga solar y cuando lo haces en taquillas para patinetes eléctricos. Sigue leyendo este post y te explicamos cuáles son sus diferencias. ¿Cómo funciona una estación de carga solar para patinetes? Como su propio nombre indica, el cargador solar utiliza y aprovecha la luz solar para generar energía eléctrica. La luz del sol es captada por paneles solares que cargan los patinetes de manera sencilla y eficaz. ¿Qué ocurre con la sobrecarga? El voltaje y la corriente están regulados por un controlador de carga antes de traspasarse al patinete. Estás placas se encuentran en las estaciones de carga, Helios, desarrolladas desde Solum. Es una manera de cargar tu patinete 100% sostenible, sirve para el estacionamiento y recarga. A través de nuestro suelo Arena que es un suelo con células fotovoltaicas integradas en baldosas capaz de generar energía solar. Este suelo es transitable para peatones, antideslizante y con propiedades regenerativas ante daños superficiales. ¿Cuáles son las ventajas que nos proporciona una estación de carga solar de patinetes? Estas son algunas de las ventajas de la energía solar y del uso de los cargadores solares: ¿Cómo funcionan las taquillas para patinetes eléctricos? Las taquillas para patinetes eléctricos son un sistema de estacionamiento de patinetes en un espacio cerrado, como su mismo nombre indica. Además, algunas taquillas para patinetes eléctricos pueden contar con medidas adicionales de seguridad, como cerraduras electrónicas o sistemas de vigilancia, para proteger los patinetes contra robos o daños. Tienen la misma función que un parking para patinetes eléctricos, pero la diferencia de estos es que este último está parcialmente abierto. La ventaja de estas taquillas pueden ser la seguridad que proporcionan, ya que utilizan un sistema con contraseña y que en su interior, aparte del patinete plegado, puedes dejar otros objetos e incluso cargar el teléfono móvil. Taquillas para patinetes vs Parking para patinetes Ambos, las taquillas para patinetes eléctricos y los parkings para patinetes eléctricos, representan áreas designadas para el establecimiento seguro y la carga de estos dispositivos de movilidad personas. Similitudes de las taquillas y los parking para patinetes La mayor ventaja de ambas soluciones radica en la seguridad que ofrecen, ya que en Solum garantizamos la protección mediante candados inteligentes para prevenir robos y daños a los patinetes eléctricos. Este enfoque en la seguridad proporciona tranquilidad a los usuarios, asegurando que sus dispositivos estén protegidos mientras no están en uso. Tanto las taquillas para patinetes eléctricos como los parkings para patinetes de Solum operan a través de aplicaciones móviles, lo que permite una gestión conveniente del estacionamiento. Desde nuestra aplicación, los usuarios pueden acceder a funciones como consultar la disponibilidad de estaciones y plazas de estacionamiento en toda la ciudad, así como reservar su espacio de estacionamiento con anticipación. Esta capacidad de planificación garantiza que siempre haya un lugar seguro y conveniente para dejar los patinetes eléctricos, brindando comodidad y seguridad a los usuarios. Diferencias entre las taquillas y los parking para patinetes Sin embargo, una diferencia notable entre las taquillas para patinetes eléctricos y los parkings de Solum es el método de carga utilizado. Mientras que las taquillas suelen emplear sistemas de carga eléctrica, nuestros parkings para patinetes integran la carga solar, eliminando así la dependencia de fuentes de energía no renovables. Esta diferencia proporciona una solución más sostenible y respetuosa con el medio ambiente, reduciendo la huella de carbono asociada con la carga de los patinetes eléctricos, como ya hemos comentado al inicio del artículo. Desde Solum hemos desarrollado la estación solar Helios para facilitar una movilidad y carga sostenible. Estaciones que son posibles de encontrar en diversos puntos de la ciudad, en centros comerciales e incluso por distintas ciudades de Europa. Tiene todas las comodidades que nos proporcionan las taquillas para patinetes eléctricos con un plus de sostenibilidad gracias a su tipología carga solar. Si quieres conocer más acerca de soluciones de carga sostenibles, te gusta mantenerte informado y sueles leer artículos sobre noticias de patinetes eléctricos, bicicletas eléctricas, consejos de ahorro de energía, este es tu blog. Te invitamos a suscribirte para no perderte ninguna noticia sobre temas de actualidad o tips para una vida más sostenible, y no dudes en contactar con nosotros.
La movilidad eléctrica urbana ya es una realidad
Probablemente, hayas visto por la calle a personas moviéndose en bicicletas o patinetes eléctricos. La presencia de vehículos eléctricos en las ciudades es cada vez mayor porque representan una alternativa atractiva y sostenible para el transporte en áreas urbanas. Si quieres saber más sobre la movilidad eléctrica urbana, ¡sigue leyendo! ¿Qué es la movilidad eléctrica? También conocida como electromovilidad, es considerada un tipo de movilidad sostenible. Consiste en el uso de vehículos eléctricos para el transporte, ya sean coches, motos, patinetes o bicicletas. Estos vehículos utilizan un motor eléctrico en lugar de un motor de combustión interna para funcionar, y su energía se almacena en baterías recargables en lugar de en un tanque de combustible. ¿Qué tipos de vehículos eléctricos hay en las ciudades? Aunque cada vez es más común ver por la ciudad vehículos eléctricos, quizás no conozcas todos los tipos que existen. Te lo contamos. ¿Por qué es necesaria la electromovilidad? Es la solución ante la necesidad de cuidar el planeta y reducir la huella de carbono. Gracias a la electromovilidad se reduce la emisión de gases de efecto invernadero a la atmósfera y mejora la calidad del aire. Al ser tan silenciosos, los vehículos eléctricos también disminuyen la contaminación acústica tan característica de las ciudades. Beneficios de la movilidad eléctrica y sostenible La implementación de la movilidad eléctrica y sostenible nos beneficia a todos en muchos aspectos: En Solum estamos muy comprometidos con el desarrollo de la movilidad sostenible y aportamos soluciones novedosas a esta nueva metodología de transporte. ¡No te pierdas nuestra nueva web y conoce más muchas más noticias y soluciones de movilidad sostenible!
Las multas más frecuentes al usar el patinete eléctrico
Las multas más frecuentes al usar el patinete eléctrico La normativa y legislación actual de los patinetes eléctricos está siendo revisada y actualizada a menudo, debido al boom que ha experimentado la venta de este tipo de vehículos eléctricos. Como regla general, los usuarios del patinete eléctrico deben circular por los carriles bici, con una velocidad moderada y no entorpecer a los demás patinadores y ciclistas. Como normal general el uso del casco es obligatorio, hay que reseñar que cada municipio tiene su ordenanza donde se delimita explícitamente las normas de circulación de cada región. La convivencia con los vehículos de movilidad personal (VMP) cada vez más están integrados, cada día crecen los usuarios que utilizan este vehículo para moverse por la ciudad. En este post vamos a conocer las multas más frecuentes que puedes recibir al usar el patinete eléctrico y no cumplir con el reglamento. Multas para patinetes eléctricos Al igual que otros vehículos, los usuarios del patinete eléctrico están sujetos a multas por infracciones en la circulación. Casco: El empleo del casco es obligatorio, el hecho de no llevarlo, implica una multa de 200 euros en la que también se procederá a inmovilizar el patinete, por lo que no podrás seguir conduciendo. Consumo de alcohol y drogas: Se tiene una idea bastante desacertada de que por el hecho de circular con patinete puedes evitar un control de alcohol o drogas. La persona que dé positivo en drogas, será sancionada con una multa de 1000 euros. En cuanto a la prueba de alcoholemia, si es positiva, las multas oscilan entre los 500 y los 1000 euros, esta prueba es igual que la de cualquier conductor. Uso del móvil y de auriculares: Si el usuario del patinete eléctrico está manipulando su dispositivo móvil mientras conduce, la multa puede ser de 200 euros. También se multa si se lleva puestos unos auriculares conectados escuchando música o atendiendo a una llamada. El hecho de que esto esté prohibido es debido a que esto se considera una distracción para la conducción. Como consejo, si se recibe una llamada y esta es importante, es recomendable pararse a un lado de forma segura y atender al teléfono. Además de evitar distracciones se ahorrará una multa. Circular por zonas peatonales, aceras y vías interurbanas: Nos encontramos con una de las sanciones más habituales, porque muchos de los usuarios se suben en la acera o acceden a zonas peatonales para circular. Esta práctica está prohibida y la multa consta de 200 euros. Si vas a circular por una acera o una zona destinada para peatones, el conductor del patinete tendrá que bajarse y caminar hasta la calzada. Así mismo, circular por vías interurbanas está sancionada con la misma cantidad. Velocidad: El máximo de velocidad para circular con patinete eléctrico es de 25 kilómetros por hora. La DGT para evitar que se produzcan atropellos prohíbe circular por la acera. Sobrepasar dicho límite supone una multa de 200 euros. En algunos municipios se permite circular con el patinete eléctrico en el carril bici, pero esto depende de la ordenanza de cada localidad. No usar prendas reflectantes y sistemas de alumbrado: Si el conductor del patinete eléctrico circula por la noche y no va perfectamente iluminado, con las luces correspondientes (igual que al montar en bicicleta), será multado hasta con 200 euros. Debe ser visible para el resto de conductores, por lo que es necesario una luz blanca en la parte delantera y roja en la trasera. Si por la razón que sea, el patinete no tiene luces, será necesaria una prenda reflectante. Número de pasajeros: Los patinetes eléctricos están diseñados para transportar a una sola persona, ya que son vehículos de movilidad personal. La multa por ir dos personas encima de un patinete oscila los 100 euros. Es de las sanciones más bajas, pero ello no significa que no conlleve un riesgo. Cuando se suben dos personas, tanto la estabilidad como la frenada del vehículo se ve reducida considerablemente. El control se vuelve más difícil, por lo que existe un mayor riesgo de tener un accidente. Estacionamiento incorrecto: Si bien es cierto que la regulación, normativa y sanciones con respecto al estacionamiento varían en función de las ordenanzas municipales propias de cada ayuntamiento, tienen bastantes puntos en común. En la mayoría de las ciudades, está prohibido estacionar en lugares donde suponga un peligro y/u obstáculo para la circulación y seguridad vial, en zonas habilitadas para el estacionamiento de otros vehículos como los de movilidad reducida o carga y descarga, zonas reservadas a otros servicios de transporte o zonas peatonales y amarrados al mobiliario urbano dificultando su utilización. SOLUM con sus aparcamientos diseñados para VMP (vehículo de movilidad personal), ofrece la solución perfecta para evitar las multas de los patinetes eléctricos. ¿Cuáles son las multas más habituales? De todas las infracciones que hemos comentado, a lo largo de este post, hay tres que son las más frecuentes, y es que aún no se tiene el concepto de que el patinete eléctrico es un vehículo. Las sanciones más expedidas son la de circular por la acera, la segunda es la de no llevar los cascos, bien para escuchar música o utilizar el manos libres y la última es la de llevar a un acompañante. ¿Hará falta un permiso de conducir? Respecto a si va a ser necesario un carnet de conducir para manejar un patinete, por el momento no va a ser necesario, aunque sí se baraja la posibilidad de pedir un certificado de circulación del patinete en un corto plazo de tiempo. Si te ha parecido interesante este artículo, en SOLUM puedes informarte de todas las ventajas que ofrece este vehículo tan versátil. No olvides que hacer uso del patinete eléctrico conlleva una gran responsabilidad, no solo por ti, sino por el resto de ciudadanos. ¡Te esperamos en nuestra web con muchas más noticias y soluciones de movilidad sostenible!
Vehículos eléctricos VS vehículos tradicionales
Parking Eléctrico | El Futuro de los Aparcamientos | Solum Los vehículos eléctricos ya son una realidad.Los coches eléctricos circulan por las calles junto a los vehículos tradicionales y ya los podemos encontrar en cualquier página de internet y concesionario.De hecho, estos nuevos vehículos son muy seguros, no contaminan y supone para el consumidor un ahorro considerable. Hecho que actualmente se tiene muy en cuenta.Además, el sector de la automoción está dando pasos agigantados en este sentido gracias a las grandes innovaciones y la evolución tecnológica.A continuación, exponemos una serie de diferencias que encontramos entre los vehículos eléctricos vs vehículos tradicionales. Motor En un vehículo eléctrico el motor se alimenta de una o varias baterías de iones de litio, que suministran electricidad al motor. La electricidad produce un campo magnético que hace que las bobinas del motor se muevan, lo que a su vez produce movimiento. Este tipo de motor es más eficiente que los motores tradicionales de combustión interna en términos de conversión de energía, ya que la electricidad puede ser convertida en movimiento con una eficiencia del 85-90%. Además, los motores eléctricos no producen emisiones contaminantes. Coste diario Es difícil determinar el gasto diario de un vehículo tradicional o eléctrico, puesto que dependerá de factores como el tamaño del vehículo, la eficiencia del motor, el tipo de combustible utilizado y la distancia recorrida.En general, los vehículos eléctricos suelen ser más eficientes en términos de consumo de energía que los vehículos tradicionales, por lo que suelen tener un gasto diario menor.Además, actualmente la subida del precio del petróleo afecta a los coches de varias maneras. En primer lugar, provoca que el precio de la gasolina o el diésel aumente, lo que a su vez hace que el costo de conducir un coche tradicional sea más alto. Esto puede disuadir a algunas personas de utilizar su coche con tanta frecuencia, o incluso de comprar uno. Por otro lado, la subida del precio del petróleo puede impulsar el interés en los vehículos eléctricos, ya que estos no dependen de combustibles fósiles y, por lo tanto, no se ven afectados por el precio del petróleo. Seguridad de los vehículos eléctricos En términos de seguridad, no hay una gran diferencia entre los vehículos eléctricos y los tradicionales.Ambos tipos de vehículos deben cumplir con estándares de seguridad establecidos por las agencias reguladoras, y ambos pueden incorporar tecnologías de seguridad avanzadas como sistemas de frenos antibloqueo, airbags y cinturones de seguridad.Aunque, los vehículos eléctricos al tener más aceleración instantánea que un vehículo tradicional, ofrecen una mejor respuesta en determinadas situaciones. Autonomía sin necesidad de ‘repostar’ La autonomía sin necesidad de “repostar” se refiere a la capacidad de un vehículo para recorrer una cierta distancia sin tener que detenerse para abastecerse de combustible. Esto es posible en los vehículos eléctricos, que se alimentan de baterías de iones de litio en lugar de combustibles fósiles.Sin embargo, la autonomía de un vehículo eléctrico dependerá de la capacidad de la batería y del consumo de energía del motor. Por lo general, los vehículos eléctricos pueden recorrer entre 100 y 300 kilómetros antes de necesitar ser recargados. En comparación, la autonomía de un vehículo tradicional dependerá del tipo y la cantidad de combustible que lleve en su depósito.Actualmente, se están instalando diferentes puntos de carga para fomentar los vehículos eléctricos. El coche eléctrico no tiene caja de cambios, ni embrague En comparación con el vehículo tradicional, es cierto, que los vehículos eléctricos no tienen caja de cambios ni embrague. Esto se debe a que los motores eléctricos funcionan de manera diferente a los motores de combustión interna utilizados en los vehículos tradicionales. Los motores eléctricos son más simples y más eficientes, ya que no necesitan un sistema de transmisión mecánica para transferir el movimiento del motor a las ruedas. En su lugar, el motor eléctrico está conectado directamente a las ruedas mediante un eje. Esto hace que los coches eléctricos sean más suaves y silenciosos de conducir, y también elimina la necesidad de un embrague, puesto que el motor puede arrancar y parar de manera suave y gradual. Sin parrilla En comparación con el vehículo tradicional, es cierto, que los vehículos eléctricos no tienen caja de cambios ni embrague. Esto se debe a que los motores eléctricos funcionan de manera diferente a los motores de combustión interna utilizados en los vehículos tradicionales. Los motores eléctricos son más simples y más eficientes, ya que no necesitan un sistema de transmisión mecánica para transferir el movimiento del motor a las ruedas. En su lugar, el motor eléctrico está conectado directamente a las ruedas mediante un eje. Esto hace que los coches eléctricos sean más suaves y silenciosos de conducir, y también elimina la necesidad de un embrague, puesto que el motor puede arrancar y parar de manera suave y gradual. Sin gases, sin tubo de escape Los vehículos eléctricos no emiten gases ni tienen un tubo de escape. Esto se debe a que los motores eléctricos no producen emisiones contaminantes como los motores de combustión interna empleados en los vehículos tradicionales. En lugar de quemar combustible para producir movimiento, los motores eléctricos utilizan electricidad almacenada en baterías de iones de litio para producir un campo magnético que hace que las bobinas del motor se muevan. Esto permite que los vehículos eléctricos sean más eficientes y menos contaminantes para el medio ambiente que los vehículos tradicionales. Movilidad sostenible Los vehículos eléctricos pueden contribuir a una movilidad sostenible debido a su alta eficiencia y baja emisión de gases contaminantes. Además, la electricidad puede ser generada a partir de fuentes renovables como la energía solar o eólica, lo que reduce la dependencia de los combustibles fósiles. Incluso actualmente ya existen suelos que son capaces de generar energía solar. La movilidad sostenible implica una planificación adecuada de las ciudades y la promoción de modos de transporte alternativos como el transporte público o el uso de bicicletas y caminar.De hecho, cada vez son más las ciudades que se unen a esta iniciativa, por ejemplo en Sevilla
Comment fonctionnent les vélos électriques ? Inclut les FAQ
Comment fonctionnent les vélos électriques ? Les vélos électriques, également connus sous le nom de e-bikes, sont en plein essor en tant que moyen de transport alternatif. Ils utilisent un moteur électrique qui assiste au pédalage, permettant ainsi de parcourir de plus longues distances et de franchir des terrains difficiles avec moins d’effort qu’un vélo classique. Ce véhicule durable a gagné en popularité ces dernières années pour ses avantages en termes de mobilité et d’environnement. Dans cet article, nous allons parler de ce type de véhicule durable, devenu très à la mode ces dernières années. Nous verrons comment fonctionnent les vélos électriques, leurs avantages et où les recharger. Comment fonctionne un vélo électrique ? Le fonctionnement d’un vélo électrique repose sur trois composants clés : le moteur, la batterie et les commandes. La plupart des e-bikes possèdent un petit moteur électrique, généralement de 250 à 750 watts, situé au centre ou sur la roue arrière du cadre. Ce moteur est alimenté par une batterie rechargeable au lithium-ion, d’une capacité de 250 Wh à 500 Wh ou plus, installée sur le cadre ou sous la selle. Le cycliste peut contrôler l’assistance via un interrupteur ou un panneau sur le guidon. Cela permet de sélectionner différents niveaux d’assistance, allant de faible à totale, selon les besoins de l’utilisateur et le type de terrain. En général, une batterie de bonne capacité offre une autonomie de 40 à 100 km par charge, en fonction du niveau d’assistance et des conditions de la route. Modes d’assistance et capteurs de pédalage Les e-bikes proposent souvent plusieurs modes d’assistance au pédalage, tels que le mode “éco” (assistance faible) ou le mode “turbo” (assistance maximale). Les capteurs de pédalage détectent la force de pédalage du cycliste et ajustent la puissance du moteur en conséquence, rendant l’utilisation efficace et adaptable aux besoins de l’utilisateur. Caractéristiques des vélos électriques Les vélos électriques modernes intègrent des technologies avancées qui améliorent l’expérience utilisateur et l’efficacité énergétique : Avantages de l’utilisation d’un e-bike Les vélos électriques offrent de nombreux avantages, tant pour l’utilisateur que pour l’environnement: Ces caractéristiques font des vélos électriques une option pratique et respectueuse de l’environnement, facilitant la mobilité urbaine et réduisant l’impact environnemental. Ces concepts nous amènent directement aux projets innovants que développe Solum. Cette entreprise sévillane se concentre sur l’optimisation des espaces urbains disponibles pour créer des points de génération d’énergie renouvelable, promouvant ainsi une infrastructure durable dans les villes. Ces stations offrent non seulement des avantages pratiques aux utilisateurs de vélos électriques et autres véhicules durables, en leur offrant un accès pratique à la recharge, mais contribuent également à réduire l’empreinte carbone, bénéficiant à l’environnement. Questions fréquentes Il est essentiel de répondre aux questions courantes que les utilisateurs peuvent se poser sur ces véhicules écologiques. Combien de temps dure la batterie d’un vélo électrique ? L’autonomie d’un vélo électrique varie en fonction de plusieurs facteurs, notamment la capacité de la batterie et le niveau d’assistance au pédalage choisi. En général, une batterie de vélo électrique moyenne de 250 à 350 W/h prend 4 à 8 heures pour se recharger complètement et peut fournir une autonomie d’environ 25 à 50 kilomètres (2 à 4 heures) sur une seule charge, bien que cela puisse varier en fonction du modèle et des conditions d’utilisation. Faut-il un permis, une assurance ou un casque pour conduire un vélo électrique ? Les réglementations varient selon le pays, il est donc important de vérifier les lois locales. Dans de nombreux endroits, les vélos électriques qui respectent certaines limites de puissance et de vitesse sont classés comme des vélos classiques et ne nécessitent pas de permis de conduire.L’utilisation d’un casque est généralement recommandée pour des raisons de sécurité, mais son obligation dépend des lois locales. Quant à l’assurance, il n’est généralement pas nécessaire d’avoir une assurance spécifique pour les vélos électriques, mais il est conseillé de vérifier si votre assurance responsabilité civile couvre tout incident lié à l’utilisation du vélo électrique.En Espagne, les vélos électriques avec les caractéristiques mentionnées ne nécessitent ni assurance ni permis de conduire. Le port du casque est obligatoire uniquement sur les routes interurbaines pour les moins de 16 ans. Vous pouvez consulter la réglementation sur le site de la Dirección General de Tráfico (DGT) pour plus de détails. Où puis-je recharger mon vélo électrique lorsque je suis en dehors de chez moi ? Chez Solum, nous avons installé des stations de recharge pour véhicules électriques, y compris les vélos électriques, à divers endroits de la ville et dans les centres commerciaux. Cela vous permet de recharger votre vélo même lorsque vous êtes loin de chez vous. Quelle est la différence entre un vélo électrique et une moto électrique ? La différence principale réside dans le système de propulsion. Le vélo électrique nécessite de pédaler pour activer le moteur, tandis qu’une moto électrique fonctionne avec un accélérateur et ne nécessite pas de pédalage. De plus, les e-bikes sont généralement régis comme des vélos classiques, tandis que les motos électriques nécessitent des permis et respectent d’autres réglementations. Puis-je utiliser un vélo électrique sous la pluie ou dans des conditions météorologiques défavorables? La plupart des vélos électriques sont conçus pour résister à des conditions climatiques normales, y compris une pluie légère. Cependant, il est recommandé d’éviter de les immerger dans l’eau ou de les exposer à des conditions climatiques extrêmement défavorables. Un entretien adéquat est toujours nécessaire pour préserver l’intégrité des composants électroniques. L’énergie derrière les vélos électriques La batterie est le cœur énergétique des vélos électriques. Les plus courantes sont les batteries lithium-ion, qui offrent entre 700 et 1000 cycles de charge avant de perdre en efficacité. Cela équivaut à une durée de vie allant jusqu’à 50 000 kilomètres, selon l’utilisation et l’entretien. Les innovations du secteur incluent des stations de recharge rapide, telles que celles créées par Solum, qui permettent une recharge dans des emplacements stratégiques et encouragent l’utilisation des vélos électriques comme une alternative réelle et durable pour la mobilité urbaine. Nous avons mentionné précédemment Solum, cette entreprise a