Zona de bajas emisiones 2023. ¿Qué son y dónde están en España?
Zona de bajas emisiones 2023. ¿Qué son y dónde están en España? Las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) son diversas áreas designadas en diversas ciudades que sufren de alta contaminación del aire, en las que se limitan o restringen las emisiones de gases contaminantes de los vehículos más antiguos o con mayores emisiones. En España, existen ZBE en varias ciudades, como Madrid, Barcelona, Valencia y Sevilla, que veremos más detalladamente en el artículo de hoy. La implementación de ZBE este año 2023 es una medida para mejorar la calidad del aire y reducir la contaminación de los núcleos urbanos más afectados. ¿Qué son las zonas de baja emisión? Las Zonas de Bajas Emisiones son un instrumento regulatorio que pretende reducir el tráfico en diversos puntos del entorno urbano, estas regulaciones se basan en diversos criterios, tanto ambientales como de salud pública. Estas regulaciones sobre todo se refieren a la prohibición de circulación para algunos vehículos, debido a su antigüedad, o, por otro lado, que los vehículos que quieran entrar en dichas zonas cumplan con unos estándares de emisiones. ¿Qué se pretende conseguir con las zonas de baja emisión? Los objetivos principales de la creación de estas Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) son: Mejorar la calidad del aire Las ZBE tienen como objetivo reducir la cantidad de gases contaminantes emitidos por los vehículos en áreas urbanas que sufren de una alta contaminación del aire. Dichas ciudades las veremos más adelante. Proteger la salud pública La reducción de la contaminación del aire puede ayudar a mejorar la salud de las personas, especialmente de aquellas más vulnerables, como los niños, ancianos y personas con enfermedades respiratorias. Fomentar vehículos más eficientes Las ZBE pueden motivar a los propietarios de vehículos a optar por modelos más eficientes y con menos emisiones, contribuyendo a la transición hacia un transporte más sostenible. Reducir la contaminación sonora Al restringir la circulación de vehículos más antiguos y ruidosos, las ZBE pueden ayudar a reducir la contaminación sonora en ciertas áreas urbanas. ¿Cómo saber si mi vehículo se verá afectado por la norma? La Dirección General de Tráfico (DGT) en nuestro país tiene un sistema de etiquetado medioambiental para vehículos denominado “Etiqueta medioambiental de la DGT”. Se basa en las emisiones de CO2 y las emisiones de gases de escape de los vehículos. Los diferentes tipos de etiquetas son: ¿Cuándo entra en vigor la nueva norma de zonas de bajas emisiones? Esta nueva norma ha entrado en vigor este nuevo año 2023, más concretamente desde el 1 de enero de 2023. Sin embargo, los municipios del territorio español cuentan con un amplio plazo de 18 meses para implantar estas medidas y poner en marcha las diversas áreas. Con el objetivo de fomentar el transporte público e impulsar la movilidad sostenible, en este punto es importante señalar que afortunadamente contamos con amplias redes de transporte. Nuestras ciudades se encuentran perfectamente comunicadas, hay muchísimas facilidades para el transporte: autobuses, metro, tranvía, alquiler de bicicletas o incluso de patinetes eléctricos. Estaciones de carga: Solum Además, si hablamos de facilidades es fundamental nombrar a Solum. Gracias a esta compañía, el uso de vehículos de movilidad personal (VMP), como bicicletas o patinetes eléctricos cada vez es más fácil y sencillo, puesto que, si nos ponemos en el lugar del usuario que posee uno de estos medios de transporte, algunas de las preocupaciones que puede tener es: ¿dónde aparco mi VMP? ¿Y si me quedo sin batería? ¿Me robarán mi VMP? Gracias a Solum y a su tecnología innovadora han desarrollado las estaciones de carga, donde podrás estacionar tu VMP de forma completamente segura, y a su vez, carga su batería. Muchos usuarios no se desplazan con su patinete o bicicleta porque no están seguros de aparcarlos en cualquier lugar, con Solum esto no volverá a ser un inconveniente. Sin ir más lejos, el Centro Comercial Lagoh ya cuenta con un parking para VMP que ha sido todo un éxito. ¿Dónde están en España las zonas de baja emisión? La clasificación se ha hecho teniendo en cuenta el número de habitantes. Y esta norma afecta a: Concretamente, los municipios de más de 50.000 habitantes, según el INE, que, consecuentemente, deben crear las zonas de bajas emisión, son los siguientes: Estas Zonas de Baja Emisión (ZBE) son una medida para mejorar la calidad del aire en las áreas urbanas. A la vez que se está fomentando el uso de vehículos más eficientes y de vehículos de movilidad personal, que tanta demanda tienen actualmente. Son prácticos y gracias a las mejoras que se están implementando en nuestras ciudades, como las estaciones de carga, su uso se está expandiendo cada día más. Si te ha parecido interesante nuestro artículo, visita nuestro blog, donde podrás encontrar una variedad de artículos sobre estaciones de carga, patinetes eléctricos, bicis eléctricas y consejos para ahorrar energía.
¿Cómo funciona un cargador solar para patinetes?
¿Cómo funciona un cargador solar para patinetes? Un cargador solar para patinetes funciona aprovechando la energía que produce el sol para cargar la batería del patinete eléctrico. Este proceso de carga es fácil y práctico, se inicia cuando los paneles solares captan la luz del sol y la convierten en energía eléctrica. La corriente y el voltaje se regulan por medio del controlador de carga antes de ser enviados a la batería del patinete. Una vez cargada la batería, el patinete puede ser utilizado hasta que la energía se agote. ¿Cómo es el funcionamiento de un cargador solar? Como ya hemos comentado anteriormente, el funcionamiento de un cargador solar es sencillo: gracias a la energía que se produce de los rayos del sol se produce energía que posteriormente puede ser empleada para cargar vehículos eléctricos, como patinetes. Esto es una solución que ha sabido desarrollar Solum: las estaciones de carga. Y ahora te preguntarás, ¿qué es una estación de carga? Pues bien, desde Solum han desarrollado una tecnología innovadora: Helios. Helios es una estación solar que sirve para el estacionamiento y recarga de vehículos de movilidad personal o VPM. Helios es una solución sostenible, puesto que utilizan el suelo solar, el cual genera su propia energía. Pero, vamos por partes, en primer lugar vamos a ver qué es el suelo solar Arena y tras ver el funcionamiento de este, veremos cómo funciona Helios. Suelo solar Arena El suelo solar Arena es una baldosa capaz de generar energía solar. Está compuesto por unas células fotovoltaicas de alto rendimiento que tienen una función similar a la de un módulo solar. Dicho suelo solar ha sido diseñado de tal forma que, es posible transitar sobre el mismo, garantiza, a su vez, el antideslizamiento y cuenta con propiedades regenerativas ante daños que pueda sufrir. A continuación, vamos a ver algunas de las características de este suelo solar: Modular El montaje del suelo solar es modular, es decir, es capaz de adaptarse a todo tipo de espacios. Portable Ya hemos visto que tiene la ventaja de adaptarse a diversos espacios, además está diseñado para tener una rápida instalación y retirada. El suelo o pavimento se ancla sobre el suelo urbano, lo que no supone obras públicas, además de que se conserva el pavimento original. Durabilidad El suelo solar Arena tiene una resistencia mucho mayor a la del hormigón. Además, es resistente a pesadas cargas, impactos e incluso al deterioro causado por el paso del tiempo. Incluso, en el caso de que sufriera deterioros, se puede reparar o sustituir en el mismo momento por otra baldosa. Mantenimiento No requiere de un mantenimiento especial, únicamente el cuidado que se le puede dar a cualquier otro pavimento que se encuentre en exterior. Una vez visto el Suelo Solar Arena, a continuación vamos a ver en qué consiste la Estación Solar Helios, que funciona como solución sostenible para la carga de patinetes eléctricos, gracias a Arena. Solución de cargador solar: Estación Solar Helios Helios es una estación solar que funciona tanto como estacionamiento, como para recarga de vehículos de movilidad personal, como pueden ser patinetes y bicicletas eléctricas. Helios es una solución sostenible gracias al Suelo Solar Arena, que genera su propia energía. Esta estación solar es una solución para aquellas personas que suelen moverse por la ciudad con su vehículo de movilidad personal y suelen tener problemas, tanto de aparcamiento como de carga del vehículo. En las siguientes líneas veremos algunas de sus principales características. Por tanto, hemos visto que gracias a Solum podemos encontrar estaciones de carga para nuestras bicicletas o patinetes eléctricos por diversos puntos de la ciudad, incluso han llegado a expandirse internacionalmente por Europa. Si quieres saber más sobre soluciones de carga sostenibles, te invitamos a que visites nuestra web.
¿Conoces la nueva Ley de Movilidad Sostenible?
¿Conoces la nueva Ley de Movilidad Sostenible? El año 2023 comienza con muchas novedades, y una de ellas es la entrada en vigor de la nueva Ley de Movilidad Sostenible. En los últimos años, se han producido grandes cambios en el transporte debido a la digitalización y a la preocupación por el medio ambiente, por lo que era necesario nuevas herramientas e infraestructuras digitales y claramente, también, una adaptación de las normativas actuales a las nuevas necesidades. La Ley de Movilidad Sostenible es una herramienta fundamental que tiene como objetivo modernizar la movilidad. Esta nueva normativa promueve un sistema de transportes más eficiente y sostenible, por lo que es de crucial relevancia para proteger el medio ambiente y mejorar la calidad del aire. Ya que en nuestro país, España, el 27% de las emisiones de gases de efecto invernadero son causados por el transporte. ¿Por qué una nueva Ley de Movilidad Sostenible y por qué ahora? Son cuatro las razones principales por las que es necesario la nueva Ley de Movilidad. Los cuatro pilares de la nueva Ley de Movilidad Sostenible La nueva Ley de Movilidad Sostenible se basa principalmente en cuatro pilares fundamentales. La movilidad como un derecho social La movilidad como un derecho social se refiere a la idea de que todas las personas deben tener acceso a un transporte que les permita desplazarse de manera segura y eficiente, independientemente de su situación económica o geográfica. Esto incluye tanto el transporte público como el transporte privado. La movilidad como un derecho social es esencial para garantizar la igualdad de oportunidades en áreas como el empleo, la educación y la salud, ya que las personas que no tienen acceso al transporte adecuado a menudo tienen dificultades para llegar a estos servicios esenciales. Con esta nueva Ley de Movilidad Sostenible se pretende centrar las políticas públicas al ciudadano, creando un Sistema Nacional de Movilidad Sostenible. El Sistema Nacional de Movilidad Sostenible estará formado por un órgano de cooperación y un órgano consultivo. Se basa en un instrumento digital para garantizar la disponibilidad de la información relativa a la movilidad y una serie de documentos dirigidos a establecer el marco de orientaciones para la planificación de una movilidad sostenible. Una movilidad limpia y saludable La movilidad limpia y saludable se refiere al uso de medios de transporte que emiten menos contaminación y tienen menos impacto ambiental. La movilidad limpia y saludable busca reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y mejorar la calidad del aire, y tiene beneficios para la salud pública al reducir la exposición a la contaminación del aire. Por lo tanto, en el ámbito urbano, se va a incentivar y promover los medios y modos de movilidad más sostenibles y saludables, fomentando los vehículos eléctricos. Actualmente, hay diversas alternativas sostenibles como pueden ser: También tiene como objetivo la mejora de la competitividad en el transporte de mercancías y la logística. El transporte de mercancías es un servicio indispensable, por lo que se implementarán las medidas necesarias para que aumente su eficacia y competitividad y se reduzca el desequilibrio en las relaciones comerciales. Un Sistema de transporte digital e innovador Un sistema de transporte digital e innovador se basa en la utilización de tecnologías avanzadas para mejorar la eficiencia, la accesibilidad y la sostenibilidad del transporte. Con la nueva Ley de movilidad sostenible se pretende impulsar la digitalización del transporte. Se va a poner a disposición de los usuarios toda la información digitalizada y también se va a favorecer el desarrollo de aplicaciones que faciliten la planificación de los viajes. Otra novedad relevante en este ámbito, es la creación de un sandbox de movilidad. Un sanbox permite la implementación de soluciones innovadoras a corto plazo para realizar pruebas, con unos protocolos determinados y con el apoyo de las Administraciones Públicas que facilite su puesta en marcha y su funcionamiento. Ya son varias las empresas que están invirtiendo e innovando hacia una movilidad sostenible y digital. Por ejemplo, Solum está estableciendo estaciones de carga, en las cuales se puede estacionar y cargar el patinete eléctrico, incentivando así, a la población a usar estos medios más sostenibles. Invertir mejor al servicio de los ciudadanos Invertir mejor en el servicio de los ciudadanos se refiere a la idea de utilizar los recursos de manera más eficiente y efectiva para mejorar la calidad de vida de las personas. Con esta nueva Ley de Movilidad Sostenible se quiere garantizar un sistema de financiación del transporte público que se base en criterios estables y adecuados para que sean eficaces y se disminuya la incertidumbre en la financiación anual de los costes de operación de los mismos. Además, también se quiere fomentar la financiación de proyectos de inversión que tengan como objetivo una mejora, más sostenibilidad o digitalización de la movilidad. También, se implementarán recursos para mejorar la transparencia y participación pública. Por ejemplo, en la Web del Ministerio de Transportes, movilidad y agenda urbana existe información actualizada y disponible a cualquiera sobre las políticas públicas de movilidad. Esta nueva Ley es un gran paso hacia la Movilidad Sostenible. Nosotros, como ciudadanos, debemos de seguir la normativa, además de intentar utilizar los medios de transportes que menos perjudiquen al medio ambiente. Ya no hay excusa, las ciudades ya se están transformando hacia una movilidad sostenible, ahora depende de ti. Si te ha parecido interesante nuestro artículo, puedes visitar nuestro blog, donde hablamos de las últimas novedades de la movilidad sostenible.
Vehículos eléctricos VS vehículos tradicionales
Parking Eléctrico | El Futuro de los Aparcamientos | Solum Los vehículos eléctricos ya son una realidad.Los coches eléctricos circulan por las calles junto a los vehículos tradicionales y ya los podemos encontrar en cualquier página de internet y concesionario.De hecho, estos nuevos vehículos son muy seguros, no contaminan y supone para el consumidor un ahorro considerable. Hecho que actualmente se tiene muy en cuenta.Además, el sector de la automoción está dando pasos agigantados en este sentido gracias a las grandes innovaciones y la evolución tecnológica.A continuación, exponemos una serie de diferencias que encontramos entre los vehículos eléctricos vs vehículos tradicionales. Motor En un vehículo eléctrico el motor se alimenta de una o varias baterías de iones de litio, que suministran electricidad al motor. La electricidad produce un campo magnético que hace que las bobinas del motor se muevan, lo que a su vez produce movimiento. Este tipo de motor es más eficiente que los motores tradicionales de combustión interna en términos de conversión de energía, ya que la electricidad puede ser convertida en movimiento con una eficiencia del 85-90%. Además, los motores eléctricos no producen emisiones contaminantes. Coste diario Es difícil determinar el gasto diario de un vehículo tradicional o eléctrico, puesto que dependerá de factores como el tamaño del vehículo, la eficiencia del motor, el tipo de combustible utilizado y la distancia recorrida.En general, los vehículos eléctricos suelen ser más eficientes en términos de consumo de energía que los vehículos tradicionales, por lo que suelen tener un gasto diario menor.Además, actualmente la subida del precio del petróleo afecta a los coches de varias maneras. En primer lugar, provoca que el precio de la gasolina o el diésel aumente, lo que a su vez hace que el costo de conducir un coche tradicional sea más alto. Esto puede disuadir a algunas personas de utilizar su coche con tanta frecuencia, o incluso de comprar uno. Por otro lado, la subida del precio del petróleo puede impulsar el interés en los vehículos eléctricos, ya que estos no dependen de combustibles fósiles y, por lo tanto, no se ven afectados por el precio del petróleo. Seguridad de los vehículos eléctricos En términos de seguridad, no hay una gran diferencia entre los vehículos eléctricos y los tradicionales.Ambos tipos de vehículos deben cumplir con estándares de seguridad establecidos por las agencias reguladoras, y ambos pueden incorporar tecnologías de seguridad avanzadas como sistemas de frenos antibloqueo, airbags y cinturones de seguridad.Aunque, los vehículos eléctricos al tener más aceleración instantánea que un vehículo tradicional, ofrecen una mejor respuesta en determinadas situaciones. Autonomía sin necesidad de ‘repostar’ La autonomía sin necesidad de “repostar” se refiere a la capacidad de un vehículo para recorrer una cierta distancia sin tener que detenerse para abastecerse de combustible. Esto es posible en los vehículos eléctricos, que se alimentan de baterías de iones de litio en lugar de combustibles fósiles.Sin embargo, la autonomía de un vehículo eléctrico dependerá de la capacidad de la batería y del consumo de energía del motor. Por lo general, los vehículos eléctricos pueden recorrer entre 100 y 300 kilómetros antes de necesitar ser recargados. En comparación, la autonomía de un vehículo tradicional dependerá del tipo y la cantidad de combustible que lleve en su depósito.Actualmente, se están instalando diferentes puntos de carga para fomentar los vehículos eléctricos. El coche eléctrico no tiene caja de cambios, ni embrague En comparación con el vehículo tradicional, es cierto, que los vehículos eléctricos no tienen caja de cambios ni embrague. Esto se debe a que los motores eléctricos funcionan de manera diferente a los motores de combustión interna utilizados en los vehículos tradicionales. Los motores eléctricos son más simples y más eficientes, ya que no necesitan un sistema de transmisión mecánica para transferir el movimiento del motor a las ruedas. En su lugar, el motor eléctrico está conectado directamente a las ruedas mediante un eje. Esto hace que los coches eléctricos sean más suaves y silenciosos de conducir, y también elimina la necesidad de un embrague, puesto que el motor puede arrancar y parar de manera suave y gradual. Sin parrilla En comparación con el vehículo tradicional, es cierto, que los vehículos eléctricos no tienen caja de cambios ni embrague. Esto se debe a que los motores eléctricos funcionan de manera diferente a los motores de combustión interna utilizados en los vehículos tradicionales. Los motores eléctricos son más simples y más eficientes, ya que no necesitan un sistema de transmisión mecánica para transferir el movimiento del motor a las ruedas. En su lugar, el motor eléctrico está conectado directamente a las ruedas mediante un eje. Esto hace que los coches eléctricos sean más suaves y silenciosos de conducir, y también elimina la necesidad de un embrague, puesto que el motor puede arrancar y parar de manera suave y gradual. Sin gases, sin tubo de escape Los vehículos eléctricos no emiten gases ni tienen un tubo de escape. Esto se debe a que los motores eléctricos no producen emisiones contaminantes como los motores de combustión interna empleados en los vehículos tradicionales. En lugar de quemar combustible para producir movimiento, los motores eléctricos utilizan electricidad almacenada en baterías de iones de litio para producir un campo magnético que hace que las bobinas del motor se muevan. Esto permite que los vehículos eléctricos sean más eficientes y menos contaminantes para el medio ambiente que los vehículos tradicionales. Movilidad sostenible Los vehículos eléctricos pueden contribuir a una movilidad sostenible debido a su alta eficiencia y baja emisión de gases contaminantes. Además, la electricidad puede ser generada a partir de fuentes renovables como la energía solar o eólica, lo que reduce la dependencia de los combustibles fósiles. Incluso actualmente ya existen suelos que son capaces de generar energía solar. La movilidad sostenible implica una planificación adecuada de las ciudades y la promoción de modos de transporte alternativos como el transporte público o el uso de bicicletas y caminar.De hecho, cada vez son más las ciudades que se unen a esta iniciativa, por ejemplo en Sevilla
Come funzionano le biciclette elettriche? Include le FAQ
Come funzionano le biciclette elettriche? Le biciclette elettriche, note anche come e-bike, stanno diventando popolari come mezzo di trasporto alternativo. Utilizzano un motore elettrico che assiste la pedalata, permettendo di percorrere distanze più lunghe e affrontare terreni difficili con meno sforzo rispetto a una bicicletta tradizionale. Questo veicolo sostenibile ha guadagnato popolarità negli ultimi anni per i suoi benefici sulla mobilità e l’ambiente. In questo articolo parleremo di questo tipo di veicolo sostenibile, diventato di moda negli ultimi anni, vedremo come funzionano le biciclette elettriche, i loro vantaggi e dove caricarle. Come funziona una bicicletta elettrica? Il funzionamento di una bicicletta elettrica dipende da tre componenti chiave: il motore, la batteria e i comandi. La maggior parte delle e-bike ha un piccolo motore elettrico, solitamente tra i 250 e i 750 watt, situato al centro o sulla ruota posteriore del telaio. Questo motore è alimentato da una batteria ricaricabile agli ioni di litio, che può avere una capacità tra 250 Wh e 500 Wh o più, e viene montata sul telaio o sotto il sedile. Il ciclista può controllare l’assistenza tramite un interruttore o un pannello sul manubrio, che consente di selezionare vari livelli di assistenza, da bassa a completa, a seconda delle esigenze dell’utente e del terreno. In generale, una batteria di buona capacità fornisce un’autonomia tra i 40 e i 100 km per ogni carica, in base al livello di assistenza e alle condizioni del percorso. Modalità di assistenza e sensori di pedalata Le e-bike offrono diverse modalità di assistenza alla pedalata, come la modalità “eco” (bassa assistenza) o la modalità “turbo” (massima assistenza). I sensori di pedalata rilevano la forza con cui il ciclista pedala e regolano di conseguenza la potenza del motore, rendendo l’uso efficiente e adattabile alle esigenze dell’utente. Caratteristiche delle biciclette elettriche Le moderne biciclette elettriche dispongono di tecnologie avanzate che migliorano l’esperienza dell’utente e l’efficienza energetica: Vantaggi dell’utilizzo di biciclette elettriche Le biciclette elettriche offrono numerosi vantaggi sia per l’utente che per l’ambiente: Queste caratteristiche fanno delle biciclette elettriche un’opzione pratica e rispettosa dell’ambiente, facilitando la mobilità urbana e riducendo l’impatto ambientale. Questi concetti ci portano direttamente ai progetti innovativi che Solum sviluppa. Questa azienda di Siviglia si concentra sull’ottimizzazione degli spazi urbani disponibili per creare punti di generazione di energia rinnovabile, promuovendo un’infrastruttura sostenibile nelle città. Queste stazioni offrono non solo benefici pratici agli utenti di biciclette elettriche e altri veicoli sostenibili, fornendo loro un comodo accesso alla ricarica, ma contribuiscono anche a ridurre l’impronta di carbonio, con vantaggi per l’ambiente. Domande frequenti È essenziale chiarire i dubbi comuni che gli utenti potrebbero avere riguardo a questi veicoli ecologici. Quanto dura la batteria di una bicicletta elettrica? La durata della batteria di una bicicletta elettrica varia in base a diversi fattori, tra cui la capacità della batteria e il livello di assistenza alla pedalata selezionato. In generale, una batteria media di una bicicletta elettrica da 250-350 W/h impiega in genere 4-8 ore per ricaricarsi completamente e può fornire un’autonomia di circa 25-50 chilometri (2-4 ore) con una singola carica, anche se questo dato può variare a seconda del modello e delle condizioni di utilizzo. È necessario un permesso, un’assicurazione o un casco per guidare una bicicletta elettrica? Le normative variano a seconda del Paese, quindi è importante verificare le leggi locali. In molti luoghi, le biciclette elettriche che rispettano certi limiti di potenza e velocità sono classificate come biciclette tradizionali e non richiedono un permesso di guida.L‘uso del casco è generalmente consigliato per motivi di sicurezza, ma l’obbligo dipende dalle leggi locali. In termini di assicurazione, solitamente non è necessaria un’assicurazione specifica per le biciclette elettriche, ma è opportuno verificare se la propria assicurazione di responsabilità civile copre eventuali incidenti legati all’uso della e-bikeIn Spagna, le biciclette elettriche con le caratteristiche menzionate non richiedono né assicurazione né permesso di guida. L’uso del casco è obbligatorio solo sulle strade interurbane per i minori di 16 anni. Puoi consultare la normativa sul sito della Dirección General de Tráfico (DGT) per maggiori dettagli. Dove posso caricare la mia bicicletta elettrica quando sono fuori casa? Solum ha installato stazioni di ricarica per veicoli elettrici, comprese le biciclette elettriche, in vari punti della città e nei centri commerciali. Questo consente di ricaricare la bicicletta anche quando si è lontani da casa. Qual è la differenza tra una bicicletta elettrica e una moto elettrica? La differenza principale è nel sistema di propulsione. La bicicletta elettrica richiede la pedalata per attivare il motore, mentre una moto elettrica funziona con un acceleratore e non necessita di pedalata. Inoltre, le e-bike sono generalmente regolate come biciclette tradizionali, mentre le moto elettriche necessitano di permessi e rispettano altre normative. Posso utilizzare una bicicletta elettrica sotto la pioggia o in condizioni climatiche avverse? La maggior parte delle biciclette elettriche è progettata per resistere a condizioni climatiche normali, inclusa la pioggia leggera. Tuttavia, è consigliabile evitare di immergerle in acqua o di esporle a condizioni climatiche estremamente avverse. È sempre necessario seguire una manutenzione adeguata per preservare l’integrità dei componenti elettronici. L’energia dietro le biciclette elettriche La batteria è il cuore energetico delle biciclette elettriche. Le più comuni sono agli ioni di litio, che offrono tra 700 e 1000 cicli di carica prima di perdere efficienza. Questo equivale a una durata di vita fino a 50.000 chilometri, a seconda dell’uso e della manutenzione. Le innovazioni del settore includono stazioni di ricarica rapida, come quelle create da Solum, che permettono la ricarica in punti strategici, incentivando l’uso delle biciclette elettriche come alternativa reale e sostenibile per la mobilità urbana. In precedenza abbiamo menzionato Solum: questa azienda ha sviluppato una soluzione per chi utilizza regolarmente questi veicoli elettrici. Nonostante la praticità delle biciclette elettriche nella vita quotidiana, è spesso necessario ricaricarle, per questo Solum ha creato stazioni di ricarica per veicoli elettrici. Tali stazioni si trovano in vari punti della città o anche nei centri commerciali. In questo modo, è possibile ricaricare la bici anche quando si è lontani da casa. Ora che conosci meglio
Las 8 reglas de Oro que tienes que seguir si tienes un VMP
Las 8 reglas de Oro que tienes que seguir si tienes un VMP En este momento, se calcula que en nuestro país hay más de 3.500.000 patinetes en circulación, cifra que aumenta día tras día, debido a las numerosas ventajas y facilidades que tienen estos vehículos. Sin embargo, la mayoría de los usuarios no saben cómo deben de circular con su Vehículo de Movilidad Personal (VMP), creyendo que no existen reglas para ellos. Por desgracia, esta situación es muy frecuente hoy en día y es retratada a la perfección por nuestros amigos de Corella autoescoles. Algunas de las actitudes más usuales en nuestro país, tales como tener el patinete trucado o ir dos personas en el mismo vehículo, no están extensas de riesgos, soliendo desembocar en Accidentes o el mejor de los casos en multas. Por ello, desde Solum, os explicamos de manera sencilla ,8 Reglas básicas para que podáis circular con vuestro patinete sin ningún problema: Regla 1: En el patinete, siempre uno, dos, son multitud Según la nueva ley de tráfico, se establece que los VMP solo podrán ser de uso unipersonal, prohibiéndose llevar pasajeros en el mismo. En el caso de que no lo cumpláis, las sanciones se elevan hasta los 100 euros. Regla 2: Las aceras desterradas estarán para ti Otro punto que debemos de tener en cuenta al circular con nuestro patinete eléctrico. Es que, al igual que las bicicletas, tendremos prohibido ir por la acera. Solo podremos transitar por la calzada y los carriles bici*. El resto de vías (carreteras convencionales, autovías y autopistas) están restringidas para nosotros. Si incumplis esta norma las sanciones que os esperan son de unos 200 euros. Así que os pedimos por vuestro bien, no seáis como estos usuarios y respetéis esta regla. *El permiso para circular por los carriles bici puede variar según cada municipio, pudiendo haber restricciones. Desde Solum, os recomendamos siempre consultar las ordenanzas o leyes locales que regulen este aspecto antes de circular con el vehículo. Regla 3: Aunque no sea obligatorio, el casco siempre deberás llevar Aunque en la nueva ley de tráfico se estipula el uso obligatorio del casco. A día de hoy, la norma se encuentra suspendida y sin aplicación, tal como afirma la Dirección General de Tráfico (DGT). No obstante, desde Solum, te recomendamos que siempre lo lleves encima, ya que según la Fundación Mapfre, portar un casco puede evitar 2 de cada 3 lesiones graves o mortales en la cabeza. Además de protegerte, en el caso que esta norma este en vigor (lo cual se espera que sea en poco tiempo) nos salvará de ser multados con 200 euros. Regla 4: Si vas por las tinieblas, luces y chaleco reflectante tendrás que usar Si vas a circular de Noche la ley te obliga a portar prendas reflectantes, así como luces en tu patinete. En el caso de que no lleves estos elementos las sanciones se elevan hasta los 200 euros. Regla 5: En el patinete, solo agua y refrescos tomaré Si eres de los que te gusta ir en patinete después de tomar unas cervezas o consumir algún tipo de sustancia, lamentamos decirte que aparte de ponerte a ti y a los demás en peligro, te enfrentas a sanciones comprendidas entre 500 a 1000 euros. Así que, si vas a coger el patinete, siempre 0,0%. Regla 6: En el patinete, Auriculares y móvil mejor en los bolsillos Al igual que en los vehículos a motor, circular con el VMP consultando los tweets de nuestro influencer favorito o escuchando el último hit del verano con los auriculares, puede salirnos caro. Ya que, según la nueva normativa de tráfico, se estipulan sanciones de 200 euros si somos sorprendidos usándolos, por ello, os recomendamos dejarlos en los bolsillos para evitar malos ratos. Regla 7: Olvidarte de trucarlo y siempre a 25 km/h como máximo En uno de nuestros últimos posts mencionábamos que no podíamos superar los 25 km/h en el patinete. Asimismo, te recordamos que trucar el patinete está prohibido. Siendo las sanciones previstas para este caso 500 euros + las retirada del patinete .No obstante, si eres un manitas y quieres saber qué es lo que puedes modificar en tu patinete, te recomendamos que consultes esta entrada de nuestro blog, que resolverá todas tus dudas. Regla 8: Por último, Seguro te recomendamos tener Actualmente no es obligatorio para los usuarios de VMP tener seguro para circular con el vehículo (exceptuando algunas ciudades como Barcelona, donde si obligatorio ). No obstante, os recomendamos que contratéis uno, ya que nos protegerá ante posibles accidentes y daños que ocasionemos Y que nos puedan ocasionar. Además, muchos seguros de hogar tienen incluida la cobertura para VMP, por lo que recomendamos que consultéis con vuestra aseguradora las condiciones que os ofrecen. Finalmente, esperamos que con estas reglas podais conducir con seguridad y disfrutar de los trayectos en vuestros vehículos. Si queréis saber más, no dudéis en pasaros por nuestras RRSS o por las de Corella Autoescoles, donde encontraréis la última actualidad sobre el mundo VMP.
Ventajas del uso de patinete eléctricos como vehículo de empresa
Los patinetes eléctricos han llegado a las calles de nuestras ciudades con la intención de quedarse un largo tiempo con nosotros. ¿Te has planteado utilizar tu patinete como vehículo de empresa? Ya son muchas las personas que utilizan el patinete eléctrico como vehículo de movilidad unipersonal para realizar sus desplazamientos cotidianos, y lo que empezó como una fórmula de ocio y diversión para algunos, es a día de hoy, para otros, el vehículo que emplean para realizar su actividad empresarial. Si estás pensando en incorporar este revolucionario vehículo como medio de transporte para tu empresa, hoy es tu día de suerte, porque en este artículo te mencionaremos todos los beneficios del uso de patinete eléctrico como vehículo de empresa. Ventajas del uso de patinete eléctricos como vehículo de empresa frente a otros medios de transporte La pregunta es ¿por qué no se nos ha ocurrido antes? El patinete eléctrico, tanto como medio para desplazarnos de nuestra residencia hasta nuestro lugar de trabajo como para su uso con fines comerciales o industriales o en nuestra actividad laboral, aporta múltiples beneficios frente a otros medios de transportes cómo: Reducción de emisiones El patinete eléctrico parece una respuesta ideal para fomentar la movilidad sostenible. Debemos tener en cuenta que el transporte es uno de los sectores que más contribuyen al cambio climático, por esa razón, optar por vehículos verdes que produzcan un reducido, o casi ningún impacto en el ambiente siempre se tratará de una buena decisión. Además, otro aspecto positivo a mencionar es que una empresa tenga una visión sostenible a la hora de realizar sus tareas y funciones, siempre será mejor valorada por sus clientes. Comodidad Su ligereza y bajo peso es otra virtud de la que otros medios de transporte no pueden presumir. Son más pequeños incluso que una bicicleta, muchos de ellos tienen la opción de plegarse, así si en algún momento tienes que viajar con él no será considerado como un estorbo, ya que podrás guardarlo de forma sencilla sin la necesidad de ocupar un gran espacio. Di adiós a los atascos y a correr detrás del autobús Lo que antes era salir corriendo de casa para ir al trabajo porque no pillamos el autobús se quedó en el pasado, gracias a esta innovadora alternativa. Por otro lado, ya no tendrás que preocuparte de salir antes de casa por causa del tráfico que se genera en las horas puntas en las grandes ciudades, la ligereza del patinete eléctrico posibilita el desplazamiento por rutas alternativas según te convenga. Esto viene de la mano con el problema de buscar aparcamiento, también puedes despedirte de este contratiempo, y disfrutar de tu valioso tiempo libre. Ahorro en tu vehículo de empresa En tiempos en los que el precio de la luz o el coste de la gasolina cada día es más elevado, esta ventaja vale doble. Nuestras estaciones de aparcamiento y carga de patinetes eléctricos cuentan con un novedoso sistema que no requiere de conexión a la red eléctrica ni apoyo externo gracias al suelo solar Arena y a las baterías alojadas en su interior. Por tanto, podrás aparcar tu patinete y al mismo tiempo cargarlo, de este modo, tendrás siempre la suficiente autonomía para realizar cualquier viaje. ¿Qué negocios utilizan el patinete eléctrico como vehículo de empresa? Muchas empresas ya se han animado, y se han sumado a la tendencia del patinete eléctrico para favorecer su gestión empresarial. Algunas de ellas son: Caso de éxito: Nuestra estación de recarga en el Centro Comercial Lagoh ¿Sigues aquí? ¡Genial! Como ya hemos comentado anteriormente, cada vez son más las empresas que han integrado el patinete eléctrico como una alternativa atractiva para satisfacer la necesidad de vehículos para desplazamientos internos frente a otros medios de transporte. Por esta razón, para que puedas ver como es la realidad de los patinetes eléctricos en la vida laboral y te motives a emprender un nuevo camino laboral en patinete, nos gustaría presentarte la estación de carga que hemos instalado en el Centro Comercial Lagoh, en el que hemos instalado nuestro producto Helios II, una estación de recarga solar con capacidad para alojar a 8 patinetes. Entonces, ¿Te animas a agregar este divertido vehículo a tu vida profesional? Si todavía tienes algunas dudas, no esperes más y ponte en contacto con nosotros, para que resolvamos tu consulta en el menor tiempo posible, ya que la movilidad sostenible es algo que no puede esperar.
Obligatorio el casco y prohibido ir por la acera: 6 claves de la nueva ley de tráfico en los patinetes.
En un entorno dinámico y cambiante, las regulaciones de tráfico evolucionan para enfrentar los desafíos que plantea la movilidad urbana, especialmente con la nueva ley de tráfico de patinetes eléctricos. Estos pequeños vehículos de movilidad personal han ganado popularidad de manera vertiginosa, brindando a los ciudadanos una opción ágil y eficiente para desplazarse por la ciudad. La nueva ley de tráfico de patinetes eléctricos, no solo refleja el rápido cambio en nuestros hábitos de transporte, sino que también busca equilibrar la conveniencia con la seguridad. Gracias a ella se consigue establecer unas reglas comunes que les ofrece a los ciudadanos la tranquilidad de circular por cualquier punto de la geografía española. En este contexto, desde SOLUM, reconocemos la importancia de coexistir armoniosamente con este tipo de vehículos en el entorno urbano. Es por eso que queremos mantenerte informado sobre estas regulaciones, ya que entendemos que la movilidad sostenible y segura es fundamental para el futuro de nuestras ciudades. El patinete eléctrico como Vehículo de Movilidad Personal en las Ciudades En los últimos años, el patinete eléctrico ha evolucionado como una opción de movilidad personal revolucionaria en el tejido urbano. Este pequeño vehículo ágil y eficiente ha transformado la forma en que nos desplazamos por las ciudades, ofreciendo una alternativa versátil y sostenible a los medios de transporte tradicionales. Desde SOLUM, entendemos la importancia de integrar estos vehículos en el paisaje urbano de manera armoniosa y segura. A través de nuestras soluciones tecnológicas innovadoras, como el pavimento solar y estaciones de carga, buscamos contribuir al desarrollo de un entorno urbano que fomente la movilidad sostenible y la coexistencia pacífica entre distintos medios de transporte, incluyendo el patinete eléctrico. Clave 1: El casco, póntelo, pónselo Una de las novedades que trae la nueva ley de tráfico de patinetes eléctricos, es la obligatoriedad de llevar el casco cuando vayamos circulando con el patinete en todo momento. No obstante, la aplicación de la normativa se ha delegado a los ayuntamientos. Por lo que hay municipios tales como Sevilla, donde no es obligatorio. Por lo que, recomendamos que consultes la página de vuestro municipio para saber de primera mano si es obligatorio o no. Clave 2: Si vas de noche, reflectantes y luces deberás de llevar Otra de las novedades que incluye la nueva ley de tráfico para los patinetes, es la obligatoriedad de llevar luces y elementos reflectantes cuando se circule con el patinete. De no cumplirlo, nos arriesgaremos a sufrir una sanción de 200 euros. Clave 3: En el patinete, mejor ni bebas, ni otras cosas Desde hace un par de meses, los usuarios de patinetes están considerados en el mismo grupo que los vehículos. Por tanto, si quieres conducir tu patinete no podrás sobrepasar los 0,25 g/l o 0,15 g/l (Si eres conductor profesional o novel) de nivel de alcohol en el organismo. Asimismo, está prohibido el consumo de drogas al llevar este tipo de vehículos. La sanción por incumplir esta norma será de 500 euros por exceder el consumo máximo de alcohol y 1000 euros en el caso de detectar drogas en el organismo. Además de la inmovilización y retirada del patinete. En el caso de los menores de edad, se aplica la misma normativa, estableciéndose una tasa 0,0 de alcohol. Clave 4: Olvídate de las aceras ni de ir por las autovías y autopistas En la nueva normativa, se especifica que queda totalmente prohibido circular por las aceras, así como circular tanto por autovías como autopistas. Estando solo autorizado a circular por vías urbanas que se determinen (excluyendo travesías y vías interurbanas) y por el carril bici. En caso de que incumplas esta regla, la sanción asciende a los 200 euros. Clave 5: El teléfono y los auriculares, mejor en el bolsillo Si eres de los que te gusta escuchar tu música preferida o hablar con tu amigo/a sobre como te ha ido el día mientras estás circulando en tu VMP, lamentamos decirte que te arriesgas a una sanción de 200 euros. Así que si no quieres un disgusto, guárdalos para disfrutarlos después con gusto. Clave 6: Si quieres ir en el patinete, solo deberás de ir Si te gusta ir en patinete “de paquete”, sentimos decirte que aparte de poneros en riesgo tanto tú como el que te lleva, os podéis arriesgar a multas de 100 euros. Si, aunque parezca increíble, esta práctica tan común es ilegal, por lo que te recomendamos que si eras un asiduo de la misma, empieces a olvidar esta práctica. Más cambios del 2024 La Dirección General de Tráfico (DGT) ha anunciado cambios sustanciales en la normativa de patinetes eléctricos a partir de enero de 2024, con el objetivo de mejorar la seguridad vial y garantizar la calidad de los Vehículos de Movilidad Personal (VMP). En resumen, estas actualizaciones buscan regular la venta y circulación de los VMP, asegurando estándares de seguridad y calidad. SOLUM, seguirá de cerca estas regulaciones para proporcionar soluciones eficientes en el cambiante escenario de la movilidad urbana. Integrando el futuro: SOLUM y la evolución de la movilidad urbana En conclusión, confiamos en que este análisis detallado de las seis claves de la nueva ley de tráfico de patinetes eléctricos haya proporcionado una visión esclarecedora sobre las transformaciones normativas que están dando forma al panorama de la movilidad urbana. Estos cambios no solo buscan establecer directrices más claras y seguras para el uso de patinetes y otros Vehículos de Movilidad Personal (VMP), sino que también pretenden sentar las bases para una integración más respetuosa en la vida cotidiana de nuestras ciudades. Desde SOLUM, nos enorgullece contribuir a este escenario en evolución con nuestras soluciones tecnológicas innovadoras, nosotros creemos firmemente en la importancia de construir entornos urbanos sostenibles y eficientes. Nuestra visión va más allá de la mera adaptación a las regulaciones; aspiramos a ser parte activa del cambio, facilitando la generación de energía limpia a través de nuestro pavimento solar. Agradecemos la oportunidad de compartir esta información con ustedes y los invitamos a seguirnos en nuestros perfiles de Instagram,
¿Hasta cuándo seguirá subiendo el precio de la luz?
¿Te preocupa el aumento en el precio de la luz? Actualmente, es un tema que ha acaparado la atención en los medios de comunicación. Y es que se trata de una fluctuación que está teniendo una repercusión negativa en la capacidad adquisitiva de los españoles. Pero ¿Seguirá subiendo? ¿Cómo se puede afrontar? ¿Cuánto seguirá subiendo precio de la luz? El precio de la luz y de otros servicios energéticos han ido presentando un aumento significativo en los años anteriores. No obstante, durante el último trimestre, dicho aumento ha sido aún más vertiginoso. Lo que ha afectado de manera muy negativa en los gastos de las cuentas de los consumidores. Aunado a esto, la escasez en el servicio de gas acrecienta el fenómeno inflacionario que han estado desarrollando los servicios eléctricos. Éste es otro dato que debes conocer para saber la razón de los aumentos. Sin embargo, para entender el por qué del aumento en el importe de la luz, se debe conocer un poco del comportamiento del mercado de consumo. En este sentido, para comprender cómo se puntualizan los costos de determinados productos y servicios, se deben tener presentes dos elementos importantes: · La oferta. Se define como la opción de ofrecer un producto o servicio a cambio de un determinado precio. · La demanda. Es concebida como la cantidad de bienes o servicios que son adquiridos por los consumidores. Estas dos premisas derivan en otro fenómeno que se conoce como el equilibrio del mercado. Es decir, para que pueda existir un costo saludable de un servicio, debe darse una sana dinámica entre la oferta y la demanda. ¿Por qué está subiendo el precio de la luz? ¿Deseas saber realmente por qué sube el precio de la luz? Por un lado, y partiendo de lo que significa el equilibrio del mercado, se deben considerar dos principios fundamentales: · A mayor oferta, se contrae la demanda y, en consecuencia, se reducen los costos. · A mayor demanda, se reduce la oferta, lo que deriva en una crecida de precios. Desde principios del 2020, al implementarse las restricciones provocadas por la emergencia sanitaria, se presentó un acrecentamiento del consumo energético. Igualmente, se adhiere el crecimiento del costo de otras fuentes de energía como el gas y los hidrocarburos. Además, la presente escasez en el abastecimiento de gas ha volatilizado el alza en los costos de los servicios energéticos. Siendo ésta una de las razones principales del aumento en el importe de la luz. ¿Cómo hacer frente a la crecida del precio de la luz? Es evidente el golpe negativo que ha tenido el aumento del precio de la luz en la capacidad adquisitiva de los españoles. No obstante, esta tendencia al aumento se puede ver con mayor impacto para quienes han contratado la tarifa PVPC. Están más propensos en comparación a los que hayan contratado la tarifa fija. El Gobierno ejecutó una iniciativa al tomar medidas para frenar el impacto en las tarifas de luz. Dichas medidas se basan en la reducción de impuestos al servicio eléctrico. De esta manera, se ordena una rebaja del 21% al 10% en el IVA de este servicio. Igualmente, se efectúa una disminución del 5.11% al 0.5% en el IEE. El costo de la luz también es una combinación de las fluctuaciones del mercado, el tipo de tarifa contratada y de la dinámica de consumo. Por lo tanto, tomar medidas como el control del gasto y la implementación de equipos de bajo consumo pueden ayudar a la optimización de la demanda. Además, puedes reestructurar el contrato de tu tarifa en la factura de luz. Para ello, debes estudiar la oferta en las compañías de luz disponibles en tu domicilio. Te recomendamos revisar el precio de luz en las diversas opciones que se ofertan.
Solum liderará un proyecto europeo con estaciones para patinetes eléctricos
Solum formará parte de “Cleanergy 4 Micromobility”, un proyecto europeo para patinetes eléctricos de innovación cofinanciado por el EIT Urban Mobility y coordinado por la consultora especializada FACTUAL, que desplegará estaciones de carga solar para patinetes eléctricos, gracias a un sistema de almacenamiento de baterías sin ningún tipo de conexión a la red. Las ciudades elegidas para acoger este piloto son Barcelona, Estambul y Tesalónica. En todas ellas se instalará una solución innovadora que permita estacionar los patinetes eléctricos sin necesidad de cables y con un espacio para dejar el casco. En concreto, a partir de este verano se habilitarán 20 estaciones con capacidad para 5 patinetes en Barcelona; otras 4 del mismo tipo en Estambul y dos más en Tesalónica. El objetivo de esta iniciativa es combatir algunos aspectos de la micromovilidad actual como el vandalismo o el mejor aprovechamiento del espacio público. Gracias a este proyecto europeo para patinetes eléctricos, que se estará ejecutando durante 6 meses, los datos generados por las tres ciudades podrán utilizarse para analizar el comportamiento de los usuarios y lograr así una movilidad sostenible y ordenada. Tras este periodo de testeo, Solum incorporará a su catálogo de soluciones esta nueva estación de carga solar para el aparcamiento de patinetes eléctricos, sin cables y con capacidad de almacenar el casco. Un ilusionante reto que compartiremos junto a CARNET, Centre for Research & Technology Hellas (CERTH), Major Development Agency Thessaloniki S.A., SmartOpt, OMNITEC SYSTEMS, YUPCHARGE & YUPCITY, RISE Scooters, el Ayuntamiento de Barcelona y el Municipio Metropolitano de Estambul. El equipo de Solum trabaja constantemente para aportar conocimiento y tecnología a la movilidad urbana; además de garantizar la sostenibilidad en las ciudades inteligentes con una gran oferta de distintos productos.